تبذل الدولة جهوداً كبيرة فى العناية بالطرق على مستوى الجمهورية، وبات الاهتمام برفع كفاءة الطرق ورصفها وإنشاء المزيد منها خطط يتم تنفيذها على مراحل مختلفة للحد من كوارث الحوادث بالإضافة إلى إنشاء شبكات من الطرق تدل على النهضة الحضارية المنتظرة خاصة فى محافظات الصعيد.

ولاشك أن محافظة أسوان، لاقت اهتماماً كبيراً خلال الآونة خاصة فى إطار إعلان الرئيس عبد الفتاح السيسى أسوان عاصمة الشباب الأفريقى لعام 2019 ، وسبق ذلك إعلانها عاصمة الثقافة والاقتصاد الإفريقية، مما دفع عجلة التنمية بالمحافظة السياحية التى تقع أقصى جنوب مصر وتتمتع بالعديد من المقومات الطبيعية والصناعية.

ولكن تعانى بعض المناطق بمدينة أسوان من مشكلة تهالك الطرق نتيجة الضغط الزائد لحملات النقل الثقيل التى تحمل على متنها أطنان من الكتل الحجرية التى تستخدم فى صناعة الرخام من الحجر الأسوانى، والتى أدت مؤخراً إلى ظهور "حفر" و"مطبات" واقتلاع لبعض طبقة الإسفلت لمداخل ومخارج مدينة أسوان، حيث مدينة أسوان الجديدة.

تحدث فرج كمال، سائق بمحافظة أسوان، لـ"اليوم السابع"، عن هذه المشكلة قائلاً: يمثل عجلات النقل الثقيل عبء كبير على الطريق، فحمولة هذه السيارات تتخطى الحاجز المسموح به وتحمل أطنان من الكتل الحجرية التى تستخدم فى صناعة الرخام وتسير عبر طرق أسوان مسافرة إلى القاهرة لتصنيعها هناك، مما تسبب فى اقتلاع أرضية الأسفلت وظهور مطبات ورقع بالأرضيات.

وأشار السائق فرج، إلى أن خطورة هذه الحمولة الزائدة أدت إلى تهالك طريق مدخل مدينة أسوان الجديدة حتى مدخل الطريق الصحراوى الغربى والذى نال مما ناله منه طريق المدخل من تهالك واقتلاع تسبب فى وقوع عشرات الحوادث خلال العام الحالى – على حد قوله – مؤكداً أن الطرق فى أسوان أصبحت لا تليق باسم عاصمة أفريقيا.

وتابع سيد أبو الوفا، من المواطنين بمحافظة أسوان، بأن الطرق فى أسوان أصبحت تنذر بوقوع كوارث أخرى بخلاف الحوادث، ومنها تأثير الحمولات الزائدة على كوبرى أسوان المعلق خاصة بعد تكرار وقوف سيارات النقل الثقيل بأطنانها المختلفة قبل مطلع الكوبرى بالجهة الشرقية من نهر النيل، بجانب الحوادث المتكررة على الطريق الصحراوى الغربى "أسوان – القاهرة" وخاصة المناطق القريبة من قرية بنبان وقرية فارس وقرية الكرابلة ومدخل مدينة أسوان الجديدة.

وأوضح علاء الشامى، من سكان أسوان، بأن طريق مدخل أسوان الجديدة أصبح لا يصلح للسير عليه تماماً، بعد أن شهد حادث انقلاب شاحنة نقل عليه أدت إلى اقتلاع طبقة الإسفلت نتيجة ظهور مرتفعات ومنخفضات على الطريق، وهو ما كاد يهدد أرواح وسلامة المواطنين المترددين على هذا الطريق، علاوة على المشاكل الفنية التى يسببها سوء حالة الطريق فى السيارات.

فى المقابل، وجه اللواء أحمد إبراهيم، محافظ أسوان، رئيس المنطقة العاشرة للطرق والكبارى بسرعة ترميم الطريق الرئيسى المؤدى لمدينة أسوان الجديدة، بجانب التنسيق مع الشركة الوطنية للطرق بتركيب موازين فى مداخل هذه الطرق لمنع الحمولات الزائدة من المواد المحجرية بسيارات النقل الثقيل وهو الذى يؤثر على كفاءة هذه الطرق.

وأكد المهندس محمود طه المدير المسئول عن مشروع ازدواج الطريق الصحراوى الغربى أسوان / القاهرة، أن المشروع الجديد سيشمل مسافة تقدر بنحو 9 كيلو متر، مواجهة لمشروع الطاقة الشمسية ببنبان، موضحاً بأنه تم الانتهاء من الجس الترابى للطريق وطبقة الأساس وأيضاً طبقة الـ M C بالكامل ليصل عرض الطريق إلى 15 متراً، منها 11,5 متر طبقة أسفلتية والتى تم الانتهاء منها بمسافة 2,5 كيلو متر وبما يعادل 3 طبقات، فى حين تم عمل 4 دورانات محورية U-TURN بمداخل مزدوجة لمشروع الطاقة الشمسية من أجل إحداث حركة تباطئ وتسارع للشاحنات الكبيرة لتلافى وقوع أى حوادث، لافتاً إلى المشروع بلغت تكلفته المادية نحو 60 مليون جنيه من مخصصات التنمية المجتمعية لهذا المشروع القومى.