كشف المهندس أيسر رأفت، المتحدث باسم الهيئة القومية للأنفاق، عن حجم تكلفة إنشاء الخط الثالث لمترو الأنفاق باعتباره أهم وأكبر وأغلى المشاريع التي يتم إنجازه.

وقال المتحدث باسم الهيئة القومية للأنفاق، خلال حديثه مع الإعلامي حمدى رزق في برنامج "نظرة"، على قناة صدى البلد، أن جميع مصادر تشغيل المحطة تحت الرصيف، ولا يراها الراكب، موضحا أن تكلفة المشروع وصلت إلى 97 مليار جنيه.

وأكد المهندس أيسر رأفت، أن جميع المصريين يستفادون من مترو الأنفاق، لذا هو الأغلى من حيث تكلفة التشغيل والصيانة وتقديم الخدمات.

من جانبه قال المهندس محمد خيري، مدير المرحلة الرابعة بالخط الثالث من مترو الأنفاق، إن المرحلة الرابعة (ب) من الخط الثالث تتكون من 6 محطات علوية فوق كباري، بطول 7.5 كيلو متر، مردفاً: "تبدأ المرحلة من محطة النزهة عند جسر السويس، ثم محطة قباء، ثم محطة عمر بن الخطاب، وصولا لمحطة عدلي منصور"، ويصل أعلى ارتفاع للمرحلة الثالثة إلى 18 مترا فوق سطح الأرض.