تفقد أعضاء لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، برئاسة النائب هشام عبد الواحد، مقر ورش أبي غطاس، والتي انطلق منها جرار  رقم 2302 نحو رصيف 6 بمحطة مصر وتسبب في حادثه أمس الاربعاء. 

من جانبة قال  المهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكة الحديد، إن  علاء فتحى، سائق الجرار المتسبب فى حادث محطة مصر، هو من يتحمل المسوؤلية في هذا الحادث، وقرر النزول من الجرار  لمعاتبة سائق الجرار الثاني الذي اصطدم به،  وترك "التعشيق" علي  سرعة 8 وعجل الجرار ظلت دائرة الا أن التصاق القطار الاخر به منع حركته في البداية قبل أن ينطلق بمجرد فك حالة الاشتباك بينهم.

 أضاف رسلان، خلال حديثه مع وفد لجنة النقل الذي نظم زيارة ميدانية لمحطة مصر، إن الجرار بمجرد انطلاقه قطع المسافة للمحطة في دقيقة، والغريب ان تحرك الجرار بهذا الشكل أمر نادر للغاية وساذ، الا أن السائق كان  "غشيم"، مشيرا أن منظومة السكك الحديد تحتاج لتحويلها للنظام الكهربائي بالكامل لمنع تكرار مثل هذه الحوادث.

وانفعل رسلان ردا علي تساؤلات أعضاء الوفد البرلماني:" منظومة 9ألاف كيلو متر وصلت لمرحلة لا يمكن تخيلها، فالسكك الحديد 'بقالها ٤٠ سنة  في مصيبة ومحدش قرب منها"، منوها أن مطالب الهيئة السكك الحديد من البرلمان هي زيادة الاعتمادات المالية لها، وضرورة وجود عمالة فنية كافية، وسيتم تقديم مذكرة بهذه المطالب للبرلمان.