تسجيل الطلبات للسيارات الجديدة توقف تماما فى إبريل بعد تطبيق إغلاقات كورونا ووفقا لمصادر من صناعة.

تظهر الأرقام من الهيئة الصناعية SMMT أنه تم تسجيل 4،321 سيارة فقط، وهو أدنى مستوى شهرى منذ عام 1946، يشكل الرقم فى أبريل انخفاضا بنسبة 97% فى المبيعات عن نفس الفترة من العام الماضي.

وقد أثر إغلاق وكلاء السيارات كجزء من الإجراءات الرامية إلى مكافحة المرض على تسجيل المستهلكين.

صرحت جمعية مصنعى وتجار السيارات (SMMT) أنه من بين التسجيلات التى تم إجراؤها الشهر الماضى، كانت 70% من الشركات التى اشترت أساطيلها وقال مايك هاوز، الرئيس التنفيذى لـ SMMT، أن السيارات كانت على الأرجح ستطلب قبل الإغلاق.

وقال لبى بى سي: "إذا طُلب منك إغلاق جميع صالات عرض سيارتك طوال شهر أبريل، فليس من المفاجئ أن تكون المبيعات شبه معدومة".

وأضاف متحدث باسم SMMT أن العديد من السيارات البالغ عددها 4000 التى تم بيعها الشهر الماضى كانت ضرورية لدعم العمال الرئيسيين ولأولئك الذين لديهم حاجة ملحة.

لم تكن هذه السيارات قد تم شراؤها من الوكلاء ولكن بدلًا من ذلك من تجار الجملة أو مباشرة من الشركات المصنعة.

ويقارن الرقم 4000 لشهر أبريل بـ 161،064 سيارة جديدة تم تسجيلها فى نفس الشهر من العام الماضي.

وقالت هيئة الصناعة إنها تتوقع الآن 1.68 مليون تسجيل سيارة جديدة فى 2020 مقارنة بـ 2.3 مليون فى 2019.

واوضح هاوز أن العاملين فى بعض الشركات المصنعة للسيارات فى المملكة المتحدة بدأوا فى استئناف نشاطهم جزئيا هذا الأسبوع على الرغم من أن بدء الإنتاج الكامل بعيد للغاية، كما بدأت سلسلة التوريد فى إعادة الفتح.

وقال هاوز "يحاول المصنعون معرفة كيفية بدء العمليات فى بيئة آمنة لكنه سيكون بطيئا وسيرفع الإنتاج ببطء شديد"

جاءت أزمة كورونا فى وقت كانت تعانى فيه مبيعات السيارات بالفعل حيث كانت تكافح مع انخفاض المبيعات وانهيار الطلب على مركبات الديزل بالإضافة لتحقيق أهداف انبعاثات كربونية جديدة صعبة.