أكد الفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس، رئيس الهيئة العامة الاقتصادية لمنطقة القناة، اليوم الجمعة، نجاح عبور أكبر سفينة حاويات فى العالم MSC GULSUN فى أول رحلة بحرية لها منذ تدشينها، عبر قناة السويس الجديدة، ضمن قافلة الجنوب فى رحلتها القادمة من ميناء XINGANG، والمتجهة إلى شمال غرب أوروبا وترفع علم بنما.

وصعد الفريق مميش على متن السفينة للترحيب والاطمئنان على عبور السفينة بأمان فى القناة وتوفير جميع إجراءات الأمان الملاحى لها بما فى ذلك تعيين أكفأ المرشدين لإرشادها بالإضافة إلى القاطرات المعاونة، ووفقا للبروتوكول المتبع من قبل هيئة قناة السويس فى التعامل مع السفن العملاقة التى تعبر القناة لأول مرة، أهدى الفريق مميش درع قناة السويس الجديدة لربان السفينة مع تقديم باقة ورد متمنياً لربان السفينة وطاقمها سلامة الوصول والعبور الآمن عبر قناة السويس.

من جانبه، عبر الكابتن "سوما لاورو" ربان السفينة عن امتنانه الشديد للجهد المبذول من قبل إدارة هيئة قناة السويس لضمان عبور السفينة العملاقة بسلامة وأمان، لاسيما أن تلك السفينة هى الأحدث والأكبر عالمياً ويتطلب عبورها اتخاذ إجراءات غير عادية نظراً لأبعادها الضخمة، مثمناً الدور الذى يلعبه مرشدو القناة خلال رحلة عبور السفن للمجرى الملاحى وما يمتلكونه من مهنية وكفاءة عالية، كما أشاد بمشروع القناة الجديدة الذى حقق مكاسب كثيرة لشركات الملاحة العالمية من خلال تقليل زمن الانتظار وتقليل زمن العبور بقدر كبير.

وتتبع سفينة الحاويات العملاقة الخط الملاحىMSC  وتتفرد بكونها السفينة الأولى من نوعها التى تصل سعتها 23756 حاوية وتعد واحدة ضمن 11 سفينة شقيقة بدء الخط الملاحى ببنائها بترسانتى سامسونج ودايو الكوريتين فى عام 2017، والمخطط تشغيلها على طريق التجارة بين الشرق الأقصى وشمال غرب أوروبا عبر قناة السويس ضمن الخدمة الملاحية AE 10/ SILK وذلك بالتعاون مع الخط الملاحى MAERSK LINE.

ويبلغ طول السفينة 400 متر، وعرضها 61.4 متر وهو ما يقل قليلاً عن أقصى عرض مسموح به والذى يبلغ 62.1 متراً، فيما يبلغ غاطسها 16 متراً، وتبلغ حمولتها الكلية 232 ألف طن، وتتميز هذه السفينة التى تنتمى إلى فئة Megamax 24" " ذات السعة التى تصل إلى 23 ألف حاوية عن الجيل الأول من سفن Megamax23"" التى تتراوح سعتها من الحاويات ما بين 18 ألف إلى 20 ألف حاوية بقدرتها التى تتسع لرص 24 صفاً بعرض السفينة مقارنة بـ 23 صفاً فى الفئة الأصغر وهو ما أدى بالتبعية إلى زيادة عرض السفينة من 59 متراً فى الجيل الأول إلى 61.4 مترًا فى الجيل الجديد.