أعلنت شركة "أى فاينانس"المنفذة لمشروع تطبيق منظومة الكروت الذكية للبنزين والسولار، انتهائها من استخرج 3.7 مليون بطاقة ذكية بجميع المحافظات، خلال مؤتمر صحفي، اليوم الأحد .

يقدم "دوت مصر" معلومات جديدة عن منظومة الكروت الذكية، من خلال سؤال و جواب، من مصادر خاصة بشركة أي فاينانس.

س: كم عدد الكروت التي تم طبعها ؟

طبع 3.7 مليون كارت سولار بنزين، منهم 2.5 مليون كارت سيتم تسليمهم من خلال الموقع الإلكتروني للمنظومة، و1.2 مليون كارت موزعة في وحدات مرور على مستوى الجمهورية "بورسعيد، السويس، إسماعيلية، دمياط، كفرالشيخ ، منوفية، دقهلية، فيوم، بني سويف، المنيا، البحيرة، أسيوط".

س: هل الكروت التي سبق طباعتها واستلامها من خلال الموقع الإلكتروني صالحة للعمل؟

بالطبع ولا يوجد أي تغيير

س : ماهي أرقام الدعم الفني؟

عن طريق البريد الالكتروني 

(contactusGefinance.com.eg (alis JS Act- 24 J..)

أو عن طريق الخط الساخن 19683 & 19680

س: ما مدى جاهزية الدعم الفني للمحطات؟

جميع أطراف المنظومة من مستودعات و كبار المستهلكين و محطات تموين المركبات و 500 فرد دعم في من أبناء المحافظات والحاصلين على المؤهلات العليا، تم توزيعهم جغرافياً بما يتناسب ومواقع محطات التموين.

س: ما المقصود بکارت المحطة؟

هو كارت تم توفيره في جميع المحطات على مستوى الجمهورية لاستخدامه بدلأ من كارت المستهلك لحين تمكنه من الحصول على الكارت.

س: هل تم تدريب عاملين المحطات على المنظومة ؟

نعم، تم تدريب أكثر من 8000 عامل في جميع المحطات والمستودعات علي استخدام نقاط البيع والكروت ويجري التدريب بشكل دوري لجميع العمال الجدد.

س: هل توجد أعداد كافية من الشواحن والبطاريات ومستلزمات التشغيل في المحطات؟

تم توزيع بطاريات إضافية وشاحن وحامل لكل ماكينة في جميع محطات الجمهورية.

س: متي سيتم البدء في توزيع الكروت ؟

خلال أسبوعين.

س: هل سيتم الإعلان عن جدول توزيع الكروت في المحافظات؟

سيتم إعلان عن جدول لتوزيع الكروت قريبا خلال مؤتمر صحفي.

س: هل يتم إصدار الكارت للمواطن أم للمركبة، وماذا إذا كان المواطن يمتلك أكثر من مركبة؟

الكارت خاص بالمركبة وليس بالمواطن، وفي حالة بيع المركبة يتم تسليم الكارت مع رخصة المركبة للمشتري، وفي حالة امتلاك المواطن لأكثر من مركبة يتم إصدار كارت لكل مركبة.

س: ماذا عن السيارات ذات السعة اللترية الكبيرة؟

لايوجد تحديد للكميات بالنسبة لأي موديل أو سعة مواتير أو سنة صنع.

س: هل تم تأمين الكارت الذكي بالقدر الكافي واجراء الاختبارات عليه ؟

تم تأمين الكارت من خلال الكوادر الفنية المتوافرة للمنظومة بأحدث برامج التأمين المتعارف عليها، وتم مراجعة التأمين من خلال العديد من الجهات الأمنية المتخصصة بالدولة.

س: كيف أمكنكم التغلب على ضعف الشبكات والاتصالات الأرضية في بعض المناطق؟

تم إجراء العديد من الاختبارات للتغلب على تلك المشكلة، من خلال الاعتماد على اتصال عبر القمر الصناعي في المناطق النائية، وكذلك إتاحة عدد كافي من حركات تموين المركبات للكروت في حالة فقد الاتصال بين نقطة البيع والمنظومة (Off line Mode).

س: كيف تتمكن الهيئة العامة للبترول من متابعة جميع أطراف المنظومة؟

تتابع الهيئة العامة للبترول الحركة اللحظية للمواد البترولية من خلال غرفة مراقبة و تحكم مزودة بشاشات. 

س: هل تم الانتهاء من تسجيل قمائن الطوب والمخابز ومراكب الصيد على المنظومة؟

 تم تسجيل 730 قمينة طوب على مستوي الجمہورية، وإصدار الكروت الذكية لمراكب الصيد في البحر الأحمر.

س: هل تم إضافة منتج المازوت إلى المنظومة؟

نعم، في نوفمبر 2013.