أكد وزير النقل، المهندس هاني ضاحي، أنه جار العمل للانتهاء من أعمال التطوير بميناء سفاجا باستثمارات قدرها 325 مليون جنيه لأعمال المرحلتين الأولى والثانية.

وأشار إلى أن رئيس الوزراء وجه خلال زيارته الميناء اليوم السبت، بضرورة وضع مخطط عاجل للانتهاء من الأعمال بميناء سفاجا لتنهتى في 30 /6/ 2015 مفضلا التشغيل التجريبي لمحطة الركاب والانتهاء الكامل من الساحات ومرافق الميناء قبل الافتتاح.

يعتبر ميناء سفاجا أحد أهم موانئ مصر نظرا لخصائصه الطبيعية المتميزة، وقربه من مركز التنمية الجديد بصعيد مصر وسهولة اتصاله بحريا بميناء ضبا وجدة بالسعودية، وهو أهم ميناء مصري لخدمة صعيد مصر حيث أنفقت الدولة أكثر من 4 مليارات جنيه لربطه بالمدن الرئيسية بالصعيد ضمن مشروعات تطوير إقليم صعيد مصر.

ويتمتع الميناء بمساحة مائية وبعمق 20 مترا ويمتاز بموقع محمي دون احتياج لحواجز للأمواج، والميناء صالح للملاحة طول العام والمشروعات المقترحة لاستكمال خطة التطوير الحالية تشمل تشغيل وإدارة محطة الركاب والمركز التجاري بها وإنشاء وتشغيل وإدارة محطة متعددة الأغراض ومحطة عملاقة للحاويات لخدمة جنوب الصعيد.

ومن جهته، أعلن رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر اللواء هشام أبوسنة، أن عملية التطوير الجاري تنفيذها لإعادة التخطيط الشامل للبنية الأساسية وإنشاء محطة ركاب بحرية حضارية لخدمة مليون راكب سنويا ورفع كفاءة وصيانة الأرصفة الحالية مع إقامة محطة انتظار خارجية للسيارات والأتوبيسات  والشاحنات للوصول بميناء سفاجا لمركز لوجيستي مساعد لميناء جدة الذي يتطلب زيادة مستمرة في الحركة التجارية بتكلفة 325 مليون جنيه للمرحلتين الأولى والثانية وتم الانتهاء من المرحلة الأولى للتطوير وتشمل:

أولا : إدارة وتشغيل محطة الركاب البحرية والمركز التجارى الخاص بها:

إنشاء محطة ركاب بمساحة إجمالية 12 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 1.3 مليون راكب بزيادة قدرها 156 % عن مرحلة قبل التطوير.
وتتكون من صالة سفر بمساحة 2200 متر مربع وطاقة استيعابية 1000 راكب / يوم وصالة وصول بمساحة 2400 متر مربع وطاقة استيعابية 1200 راكب/ يوم و عدد ( 7 ) مباني إدارية وخدمية للأجهزة المختصة بالركاب بالميناء.

ثانيا: مشروع إحلال و تجديد البنية التحتية:

إنشاء ساحة للتربتيك بمساحة 15 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 300 ألف سيارة سنويا بزياة قدرها 155 % وهي ساحة سيارات تربتيك سفر ووصول ونقل ثقيل (صادر و وارد) وتزويدها بالخدمات الأمنية والجمركية والمرورية والمظلات و دورات المياه والكافتيريات والبنوك ومكاتب التأمين والتصوير ومزودة بأسوار حديدية للساحة شاملة المداخل والمخارج.

إنشاء ساحة تخزينية للبضائع بمساحات منفصلة داخل اسوار معدنية باجمالى عدد ( 6 ) ساحات بمساحة إجمالية 120 الف متر مربع مزودة بالمداخل و المخارج و الإنارة مع رفع كفاءة الأرضيات بهذه الساحات و تأسيسها طبقا للمواصفات المطلوبة.

ثالثا: الأسوار الجمركية و المنافذ و البوابات:

إنشاء أسوار جمركية جديدة بالارتفاعات التى تتماشى مع الاحتياجات الأمنية و الجمركية باجمالى أطوال 2000 متر طولى و فصل حركة الركاب عن الشاحنات عن الأفراد الإداريين و لكل منهم بوابة منفصلة عن الآخرين و البوابات مزودة بغرف الخدمات الأمنية و الجمركية.

تخصيص مساحة 100 ألف متر مربع من محافظة البحر الأحمر لصالح تطوير الميناء لتصبح مساحة الميناء بعد التطوير 825 الف متر مربع بزيادة قدرها 185 % و تم تخطيط هذه المساحة المضافة و تصميمها لتكون ساحات للشاحنات ( صادر – وارد ) مزودة بمبانى الخدمات الأمنية و الجمركية و المرورية و الموازين و بعض المناطق الإدارية و المبنى اللوجسيتي.

ومن المتوقع زيادة طاقة تداول الشاحنات لتصل إلى 40 ألف شاحنة سنويا بزيادة قدرها 335% وزيادة الطاقة الاجمالية لتداول البضائع بالميناء لتصل الى 8.5 مليون طن سنويا بزيادة قدرها 190 % و زيادة مساحة الميناء الى 825 الف متر مربع باستثمارات 325 مليون جنيه.‏?