التوقيت الإثنين، 23 ديسمبر 2024
التوقيت 01:24 م , بتوقيت القاهرة

فيديو.."الطرق" تستعد لافتتاح القطاع الأخير من "الإقليمى" بـ 4 مليارات جنيه

تستعد هيئة الطرق والكبارى لافتتاح القطاع الأخير من الطريق الدائرى الإقليمى الممتد من التقاطع مع طريق القاهرة ـ الإسكندرية الزراعى فى بنها حتى التقاطع مع طريق القاهرة ـ الإسكندرية الصحراوى بطول 57 كم  وتكلفة إجمالية 4 مليارات جنيه، حيث يتابع رئيس الهيئة اللواء عادل ترك معدلات تنفيذ القوس الشمالى الغربى وأعمال تشطيبات النهائية بشكل شبه يومى.

وكلف وزير النقل هيئة الطرق والكبارى بسرعة إنجاز أعمال تشطيبات المتبقية بالقطاع الأخير من أجل افتتاح الطريق المدرج بالمشروع القومى للطرق، بجانب قيامه بجولات ميدانية أسبوعية للطريق لمتابعة ما تم إنجازه وتكليفاته لشركات المقاولات المشاركة فى تنفيذ المشروع، حيث متوقع الإنتهاء من الطريق بالكامل ليصبح جاهز للافتتاح الرسمى نهاية شهر أغسطس المقبل.
وتجرى حاليا أعمال تشطيبات النهائية بالطريق من طبقة الرصف الأخيرة وتخطيط وتركيب العلامات المرورية والإرشادية وتركيب الإنارة على الكبارى الموجودة بالطريق الحر، ويتابع رئيس هيئة الطرق بشكل يوميا مع شركات المقاولات المنفذ معدلات التنفيذ والتشطيبات النهائية، حيث مخطط قيام الرئيس عبد الفتاح السيسى بافتتاح الطريق الجديد عقب انتهاء تنفيذه بشكل كامل.
 وأكد اللواء عادل ترك رئيس هيئة الطرق أن الطريق الجديد سيساهم بشكل كبير فى تخفيف حركة المرور بالقاهرة الكبرى وعلى دائرى القاهرة، وهو طريق حر بدون تقاطعات مرورية، حيث تستخدم الكبارى والأنفاق المدرجة فى الدوران للخلف، ويتكون من 4 حارات بكل اتجاه، وسيتم بالتزامن مع افتتاحه البدء فى تنظيم دخول الشاحنات وسيارات النقل الثقيل إلى داخل القاهرة الكبرى، بحيث يتم تحديد ساعات دخولها للقاهرة الكبرى، بجانب دراسة منع دخول نهائيا سيارات النقل الثقيل ذات المقطورات.
وأضاف المهندس على عياد رئيس شركة النيل العامة لإنشاء الطرق المسئولة عن تنفيذ جزء من هذا الطريق الجديد بطول 13 كم، أنها انتهت من تنفيذ بالكامل الجزء الذى تم إسناده إليها من قبل هيئة الطرق والكبارى، وأنها أول شركة مقاولات أنهت أعمالها بالطريق، حيث تضمن هذا الكوبرى 12 كوبرى و9 أنفاق، واستخدمت فيه 4.8 مليون متر مربع تربة تم نقلها لإنشاء جسم هذا الجزء من الطريق.ولفت رئيس شركة النيل العامة لإنشاء الطرق أنها استطاعت إنهاء تنفيذ هذا الجزء رغم كل الصعوبات بفضل متابعة هيئة الطرق والكبارى معها ومساعدتها فى إنهاء كافة المشكلات التى كانت تواجهها، لافتا إلى أن هذا الطريق تم تنفيذه وفقا للمواصفات القياسية مثلما تم تنفيذ طريق شبرا ـ بنها الحر المدرج هو الآخر ضمن المشروع القومى للطرق.