يوقع المركز القومي للبحوث، غدا الأربعاء، بروتوكول تعاون بين المركز وشركة جرين ليف للطاقة، لإقامة عدد من المشروعات في إنتاج الطاقة البديلة والوقود الحيوي.

وقال مدير مكتب الاستثمار ونقل التكنولوجيا بالمركز القومي للبحوث، الدكتور فاروق الباز،  إن جميع مطارات العالم تعمل على وضع 20% من وقود الطائرات من الوقود الحيوي بحلول عام 2020 حفاظاً على البيئة، بسبب عوادمه في الجو، وبالتالي ستلجأ مصر لاستيراد الوقود الحيوي، لأن مصر لا تنتج هذا النوع من الوقود الذي يكلف خزانة الدولة مليارات الجنيهات سنويًّا، خاصة أن شركة مصر للطيران تحتاج إلى 300 ألف طن وقود سنويا.

وأضاف إن هناك عدة طرق لاستخلاص الوقود الحيوي، ومنها الاستفادة من مخلفات زيوت الطعام التي تستخدمها بعض المصانع الكبرى، لإنتاج المواد الغذائية، بتحويل مخلفات هذه الزيوت مع إضافة بعض المواد الكيميائية لتصبح وقوداً حيوياً يمكن استخدامه في الطائرات والسيارات.

وأشار " الباز " إلى أن المشروع يحمي المواطنين من الإصابة بالأمراض الخطيرة نتيجة إعادة استخدام هذه الزيوت في الطعام، وسيوفر أيضاً بيئة نظيفة نظراً لأن الوقود الحيوي صديق للبيئة، سواء من خلال إعادة تدوير زيت الطعام أو من النباتات الطبيعية بتكلفة زهيدة، بدلاً من اللجوء للاستيراد من الخارج.

وأضاف انه تم وضع خطه كبيرة للقضاء على مشكلة إنتاج الوقود الحيوي، من خلال إنتاج 500 ألف طن وقود حيوي سنوياً، بواسطة نباتات غير صالحة للاستهلاك الآدمي، وهو ما تقوم به إسرائيل، حيث تنتج 10% من احتياجات العالم من الوقود الحيوي من هذه النباتات، كما هو الحال بالنسبة للصين، وهذه النباتات تتم زراعتها واستخراج بذور منها، وهى تشبه حبات الفاصوليا والفول السوداني، حيث يتم استخلاص الوقود منها.