<p><span style="font-size:22px;">تتسابق شركات الطيران الأوروبية لإضافة شبكات الإنترنت اللاسلكية (واي فاي)، إلى طائراتها، في إطار حرصها على إشباع رغبات الركاب المتعطشين لخدمة الإنترنت في سوق من المنافسة الشرسة في رحلات المسافات القصيرة، وربما أضافت هذه الشركات ملايين الدولارات إلى عائداتها من خلال الترفيه والخدمات والإعلان.</span></p><p><span style="font-size:22px;">وتقول شركة (روتهابي)، التي تعنى بتحديد أسعار الرحلات الجوية، بناء على وسائل الرفاهية مثل المقاعد الوثيرة ووسائل التسلية وتحليل بيانات خدمة الطيران، إن فرصة الاتصال بالإنترنت متاحة بالفعل لركاب شركات الطيران الأمريكية على 66%، من الرحلات الجوية القصيرة، مقابل متوسط يصل إلى 24% عالميا.</span></p><p><span style="font-size:22px;">وبالنسبة إلى أوروبا فإن إضافة خدمة الاتصال من الجو إلى الأرض مثل تلك المطبقة في الولايات المتحدة تعد أكثر صعوبة بسبب تعدد البلدان الأوروبية في المنطقة، في حين أن الخدمات التي تتم عن طريق الأقمار الصناعية مكلفة للغاية بالنسبة للرحلات القصيرة.<br /><br />ويقول المطلعون على هذه الصناعة، إنه مع إرسال المزيد من الأقمار الصناعية خفضت تلك التكلفة ومع إدراك شركات الطيران بصورة أكبر لاحتمالات كيفية تحقيق عائدات لم يعد السعر حجر عثرة. ومن بين الشركات الأوروبية الكبرى التي تسعى الى استخدام الواي فاي على رحلاتها القصيرة، لوفتهانزا وإيرفرانسكيه إل إم وراياناير وفولينج. </span></p>