لم يتأخر يوما عن مساعدة نداء العالقين بمياه الأمطار، المال يذهب ويأتي فخسارة 130 ألف جنيه ثمن كسر موتور سيارته ليس لهم قيمة بالنسبة له في مقابل إنقاذ حياة المصريين من بنى وطنه، المهندس شريف خيرى، بطل فرق الإنقاذ بسيارات الدفع الرباعى يروى لنا كواليس ما دار بعد اتصال الهيئة العربية للتصنيع به للتكفل بإصلاح موتور سيارته على نفقة الهيئة.

ويقص "خيرى"، تفاصيل ما دار في الـ7 ساعات الأولى من عاصفة التنين التي بذل فيها هو وفريقه من مالكي سيارات الدفع الرباعي، جهودا مضنية في إنقاذ ما يقارب الـ 100 سيارة من مختلف الموديلات إلى جانب أتوبيسات موظفين وحافلات مدارس وسيارات =نقل وسيارات شرطة، "شريف" استطاع أن يكون فريقا من أصحاب السيارات الدفع الرباعى من خلال جروب على موقع التواصل الاجتماعى "فيس بوك" ووضع فيه رقم واتس آب للتواصل مع الفريق في حالة تعرض أي شخص للأزمات.

وقال "خيرى"، إنه بعد أن توقفت اتصالات الإغاثة، قرر هو وزملائه أخذ قسطا من الراحة وأثناء احتساء القهوة فوجئ بأحد الأشخاص يتصل به ويطلب منه النجدة بعد أن غطت مياه الامطار سيارته اللاند كروزر بالكامل بإحدى شوارع التجمع، ومن المعروف أن تلك السيارات تتميز بالحجم الضخم لذا اصطحبت كامل فريقى وتوجهت له على الفور وفى خلال 3 دقائق كنت أمامه، ولاحظت أن سيارته في أخفض بقعة في التجمع، وفى ذلك الوقت وجهت لصاحب السيارة بعض التعليمات التي يجب اتباعها خلال عملية الإنقاذ وفور اقترابى من سيارته، ومن الارتباك تغافل عن فك الفرامل الأمر الذى تسبب عطل سيارتى وأدى على كسر الموتور.

وتابع "توقفت سيارتى بسبب دفعها لسيارة تتخطاها بمراحل من حيث الوزن، وغطت مياه الامطار سيارتى فلملمت ما لحقته من متعلقاتى الشخصية وخرجت من فتحة السقف، وبعدها أنقذ أصدقائي السيارة ولن نتمكن من إنقاذ السيارة الأخرىن وعلى الرغم من ذلك إلا أن شريف صرح بأنه لن يتوقف عن إنقاذ المتعثرين وسيواصل مجهوداته بل واكثر من الأول بعد إصلاح سيارته فالشعب المصرى أعطانى قوة إيجابية بعد تعاطفه معى وإلحاحه على مساعدتى وأوجه خالص شكرى إلى الهيئة العربية للتصنيع التي تكفلت بإصلاح سيارتى هم رجالة دولة وقادة وقورين.