أفاد المهندس أشرف حبيشي، رئيس قطاع الخزانات، بأنتهاء أعمال قطع وإزالة السد الدائري المؤقت حول حفرة الإنشاء، وتنفيذ الستارة الدائمة أسفل المنشأ بمشروع قناطر أسيوط، مؤكدا أن ما تم تنفيذه بالمشروع ومحطتها الكهرومائية بلغت "98.55%".

كما تم الانتهاء من أعمال الخرسانة المسلحة للأهوسة الملاحية والمفيضات ومحطة الكهرباء، كذلك تم الانتهاء من إنشاء الحوائط الخرسانية المسلحة أسفل البغال الفاصلة بين المنشآت، إلى جانب الإنتهاء من أعمال الخرسانة المسلحة بالكوبرى العلوى،  فضلا عن الإنتهاء من إعادة تأهيل فم ترعة الإبراهيمية

كما تم الإنتهاء من إزالة الجزء المطلوب إستقطاعه من القناطر القديمة فى المجرى الملاحى أمام الأهوسة الملاحية الجديدة، بالتزامن مع فتح الطريق المؤقت البديل للقناطر القديمة والكوبرى العلوي "الحارة البحرية" للمرور وحركة السيارات، وتم فتح الأهوسة الملاحية أمام حركة الملاحة النهرية.

من جانبه أفاد المهندس حسين جلال المهندس المقيم بالمشروع بأنه بلغت نسبة ما تم تنفيذه "99.25%" من قيمة الأعمال الهيدروميكانيكية بالمشروع، حيث تم الإنتهاء من تصنيع كافة أجزاء المشروع الهيدروميكانيكية، وتم الانتهاء من تركيب جميع بوابات المفيضين "الشرقي والغربي"، كذلك الإنتهاء من جميع أعمال التركيبات بالأهوسة الملاحية، وتركيب وحدات تشغيل البوابات بالأهوسة والمفيضات، إلى جانب تركيب أنابيب السحب وحلقات الإرتكاز لمحطة الكهرباء وتم البدء في عمل الموازنات من خلال بوابات القناطر الجديدة.

جدير بالذكر بأن مشروع قناطر أسيوط ومحطتها الكهرومائية ، يهدف إلى تحسين الري في زمام إقليم مصر الوسطى والواقع خلف فم ترعة الإبراهيمية والبالغ 1,65 مليون فدان..  بالإضافة إلى تحسين الملاحة النهرية من خلال إنشاء هويسين ملاحيين من الدرجة الأولى، علاوة على إنتاج طاقة كهربائية نظيفة، من خلال محطة توليد كهرومائية بقدرة 32 ميجاوات، وكذلك توفير محور مروري جديد بإنشاء كوبري حمولة 70 طن أعلى القناطر الجديدة لربط شرق وغرب النيل، وأيضاً توفير منظومة تحكم على أحدث النظم العالمية للتحكم في التصرفات والمناسيب.

اقرأ أيضا..

السيسي يصل أديس أبابا للمشاركة في القمة الإفريقية